도시건설국장 안점판입니다.
전기풍 의원님의 두 번째 질문과 세 번째 질문에 대하여 답변을 드리겠습니다.
먼저 두 번째 질문인 거가대교 통행료 및 대중교통수단에 대한 우리시의 정책에 대하여 답변 드리겠습니다.
의원님께서도 아시는 바와 같이 지난 12월13일 거가대교가 개통되고 금년 말까지는 무료통행 후 내년 1월부터 통행료를 징수할 계획으로 있습니다.
거가대교 통행료가 얼마로 결정될 것인가 하는 것은 시민뿐만 아니라 우리 모두의 최대 관심사항이었습니다.
우리시에서도 합리적인 통행료가 책정될 수 있도록 올해 3차례에 걸쳐 거가대교 조합을 방문해서 우리시의 입장을 전달한 바 있으며, 현재는 민간사업 시행자가 거가대교 조합에 소형차 기준 1만원으로 잠정적으로 신고를 하고, 거가대교조합은 신고내용의 타당성 여부를 검증하기 위해 한국개발연구원에 검토 의뢰한 결과, 소형차기준으로 1만원이 적정하다는 결론을 내린 것으로 알고 있습니다.
최종 결정은 경남측의 주무관청인 경남도와 부산시가 협의해서 결정될 것입니다만, 경남도와 긴밀히 협의해서 좋은 안이 도출될 수 있도록 노력하겠습니다.
다음은 우리 시민들에게 인천대교와 같이 무료통행을 할 수 있도록 제안하신 부분에 대하여 답변드리겠습니다.
인천대교의 경우 소형차 기준으로 5천5백원의 통행료를 징수하고 있으나 지역주민에 한하여 일부 감면하여 1천9백원의 통행료를 징수하고 있는 것으로 파악하고 있습니다.
인천대교가 지역주민에 한정하여 통행료 일부를 감면 해주는 것은 인천공항의 특성상 직·간접적으로 소음, 환경 등 많은 피해를 줄 수 있는 시설로 인해 주민복리차원에서 제한적으로 지원해주는 것으로 알고 있습니다.
인천대교의 경우처럼 거가대교도 우리 시민들에게 통행료 감면 혜택이 있는지 여부를 확인토록 하겠습니다.
다음은 거가대교를 통한 부산까지 시내버스 운영계획에 대하여 답변 드리겠습니다.
여객자동차운수사업법 제8조에 의하면 시내버스 운행은 단일 행정구역을 운행하는 것이 원칙이나, 양 시·도간의 협의가 있을 경우 해당 행정구역 경계로부터 30킬로미터 범위 이내 노선을 연장하여 운행할 수 있습니다.
거제~부산간 시내버스 노선신설은 대중교통 이용의 편리함이 있는 반면 시외버스 노선과 경합되어 여객자동차운송 사업자간의 건전한 운송질서 훼손이 우려되고 부산시 시내버스는 부산시 전역에서 거제시 중심인 고현까지 노선운행이 가능하나, 우리시 시내버스의 경우 부산시 외곽지역까지만 운행이 가능합니다.
또한 시내버스의 환승 횟수를 보면 부산시는 3회, 우리시는 1회이므로 향후 동일한 조건의 환승 요구로 인해 환승부담금이 증가하여 우리시 재정부담이 가중될 것으로 판단되어 거가대교 개통에 맞추어 서둘러 시내버스를 운행하는 것보다 시외버스 이용객의 수요 변화, 지역상권에 미치는 영향, 시내버스 업체의 재정상태, 주민여론 등을 종합적으로 고려하여 거제~부산간 시내버스 노선신설 여부를 신중히 결정하도록 하겠습니다.
다음은 시외버스의 다양한 노선 신설에 대해 답변 드리겠습니다.
현재 장승포를 출발, 옥포와 거가대교를 경유하여 운행되고 있는 노선은 부산 사상터미널 6회, 김해공항 9회, 부산 동부터미널 3회 등 총 18회 운행되고 있으며, 장승포발 부산행 시외버스는 이용객 추이를 고려하여 현재 18회에서 24회로 6회 증회 운행할 계획입니다.
향후 노선 신설은 사업자의 신청이나 시민의 건의가 있을 경우 시외버스 업무를 관장하는 경남도에 건의하여 노선이 신설될 수 있도록 적극 노력하겠습니다.
마지막으로 세 번째 질문인 건강장수 휴양 관광 마을에 대하여 답변 드리겠습니다.
우리시는 한려해상 국립공원의 중심에 위치하여 빼어난 자연경관은 물론 거가대교의 개통과 향후 이순신대교의 건설, 대전~통영간 고속도로의 거제 연결 등으로 지역간 도로망을 확충하게 됨에 따라, 남해안 시대의 중심 도시로서의 면모를 갖추게 될 것으로 이제는 기존 도시와는 차별화된 고급 도시로의 개발의 필요성이 절실히 대두 되고 있는 실정입니다.
우리시가 가지고 있는 우수한 자연환경과 세계적인 조선산업의 입지여건 등의 강점을 최대한 활용한 자연친화형 도시공간으로 쾌적하고 편리하면서 건강성이 확보될 수 있는 첨단 건강도시의 개발이 필요할 것으로 판단됩니다.
이에 우리시는 의원님께서 제안한 건강장수 휴양 관광 마을 조성과 유사한 첨단 건강도시(U-Healthy) 조성사업을 2011년도 특수시책 사업으로 추진할 계획으로 있습니다.
주요 개발방향으로 통합의료정보 자동화시스템을 도입한 첨단보건의료시설 및 기존 도시와 차별화할 수 있는 체육시설과 연계한 테라스형 고급 주택을 도입하고, 거리별 테마를 부여하여 각종 시설물과 연계한 상징성 및 경관을 창출하는 테마로드 계획 등의 복합단지 이면서 저출산 고령화 시대에 대비한 유비 쿼터스 개념과 건강휴양 개념을 적용한 첨단 도시로서 고령자, 퇴직자 및 외국바이어 등이 적극 이용할 수 있는 최첨단 도시를 조성하는 계획입니다.
세부 추진계획으로서는 2011년 용역비를 확보하여 입지 및 타당성 분석을 통한 사업대상지와 민간투자 사업자를 선정하고, 지역특화사업 등 사업추진 방법을 결정하게 되면 2012년부터는 조속한 행정절차 추진을 통해 조기에 사업이 시행될 수 있도록 적극 지원할 계획으로 있습니다.
이로 인한 기대 효과로는 차별화된 최첨단 고급 도시 조성에 따른 우리시의 이미지가 상승되는 효과와 첨단시설 도입을 통한 인근 도시민의 유입과 관광객 및 관련 산업시설의 유치로 지역경제 활성화에 크게 도모할 것으로 우리시의 인구유출을 억제하고 유입을 촉진할 수 있는 가장 근본적인 대책이 될 것이라 판단됩니다.
아울러 본 사업 추진시 의원님께서도 참여 또는 의견이 개진될 수 있도록 지속적인 관심을 가지고 지켜봐 주시고, 국내·외 선진 사례 등 벤치마킹을 통하여 사업계획 수립시 적극 반영될 수 있도록 하겠습니다.
이상으로 전기풍 의원님의 질문에 대한 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.
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최종편집 : 2025.8.28 목 10:37 
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