한나라당 거제시 당원협의회는 2010년 12월 3일 당정협의회의 개최 결과 당정협의회의 의결을 통하여, 아래와 같이 부산광역시와, 경상남도, GK해상도로 주식회사가 거가대교 통행료의 합리적 책정을 위해 성실히 노력할 것을 강력히 촉구한다!

거가대교 통행료 산정의 가장 큰 문제점은 실질적인 총 사업비의 실체가 투명하게 공개되지 않은데 있다 할 것이다.

거가대교의 통행료 산정방식은 공사 후 단순히 이윤만을 남기는 구조가 아니라 건설이후 운영 수입을 통해 수익을 창출하는 구조이다. 이런 구조하에서 실질적인 총 사업비에 대한 의혹이 제기되고 있는 상황에서 통행료를 책정한다는 것은 ‘잠정적 결정’이라 하더라도 선후관계가 명백히 어긋난 것이라 하지 않을 수 없다.

공사비의 실체에 대한 각종 의혹이 난무하는 상황에서, 잠정 결정된 통행료 1만원이 그대로 확정될 경우, 거제시민의 불신을 초래하는 정도를 넘어 국책사업에 대한 전 국민적인 불신을 초래하게 될 것이다.

현재 거가대교 통행료와 관련하여 시민단체에 의해 감사원에 감사청구가 이루어 졌으므로, 우리 한나라당 거제시 당원협의회는 그에 따른 감사원의 감사 결과가 나올 때 까지 거가대교 통행료 결정을 잠정 유보 할 것을 강력히 요구한다.

2010. 12. 3

한나라당 거제시 당원협의회

                               성 명 서

거가대교 통행료의 합리적인 책정을 공개 촉구한다!

한나라당 거제시 당원협의회는 2010년 12월 3일 당정협의회의 개최 결과 당정협의회의 의결을 통하여, 아래와 같이 부산광역시와, 경상남도, GK해상도로 주식회사가 거가대교 통행료의 합리적 책정을 위해 성실히 노력할 것을 강력히 촉구한다!

거가대교 통행료 산정의 가장 큰 문제점은 실질적인 총 사업비의 실체가 투명하게 공개되지 않은데 있다 할 것이다.

거가대교의 통행료 산정방식은 공사 후 단순히 이윤만을 남기는 구조가 아니라 건설이후 운영 수입을 통해 수익을 창출하는 구조이다. 이런 구조하에서 실질적인 총 사업비에 대한 의혹이 제기되고 있는 상황에서 통행료를 책정한다는 것은 ‘잠정적 결정’이라 하더라도 선후관계가 명백히 어긋난 것이라 하지 않을 수 없다.

공사비의 실체에 대한 각종 의혹이 난무하는 상황에서, 잠정 결정된 통행료 1만원이 그대로 확정될 경우, 거제시민의 불신을 초래하는 정도를 넘어 국책사업에 대한 전 국민적인 불신을 초래하게 될 것이다.

현재 거가대교 통행료와 관련하여 시민단체에 의해 감사원에 감사청구가 이루어 졌으므로, 우리 한나라당 거제시 당원협의회는 그에 따른 감사원의 감사 결과가 나올 때 까지 거가대교 통행료 결정을 잠정 유보 할 것을 강력히 요구한다.