한∙미 조선협력 본격화 시점에 한화오션 거제사업장 찾아 ‘협력’ 강조

MRO 중인 미 해군 ‘찰스 드류함’ 앞에서 한화오션 역량 높이 평가

한∙미 관세협상 타결로 양국의 마스가(MASGA) 프로젝트가 본격적인

협력 국면으로 접어드는 가운데 대릴 커들(Darly Caudle) 미국

해군참모총장이 한화오션 거제사업장을 방문했다.

한화오션(대표이사 김희철 사장)은 15일 커들 총장이 케빈 김 주한

미국대사관 대사대리 등과 거제사업장을 찾아 사업장 내 전시실을

시작으로 조립공장, 특수선 안벽 등을 두루 살펴봤다고 밝혔다.

한화오션에서는 김희철 대표이사, 특수선사업부장 어성철 사장 등이

커들 총장 일행을 맞았다.

커들 총장은 이날 한화오션이 MRO 작업 중인 미 해군 보급함인

‘찰스 드류함’ 앞에서 세계 최고 수준의 대형 조선 인프라를 가진

한화오션의 사업 역량을 치켜세우며 양국의 조선 협력이 한∙미동맹을

더욱 굳건히 할 것이라고 강조했다.

한화오션은 지난해 8월 미 해군 군수지원함인 ‘윌리 쉬라함’을

시작으로 지난해 11월에는 ‘유콘함’, 올해 7월에는 ‘찰스 드류함’까지

국내 조선소 최초이자 최다 미 해군 MRO 사업 실적을 보유 중이다.

윌리 쉬라함과 유콘함은 성공적인 MRO 작업을 마치고 미 해군에

인도됐고, 찰스 드류함은 내년 1월을 목표로 막바지 정비가 한창

진행되고 있다.

한화오션이 지난달 준공한 한화오션의 특수선 제4공장은 스마트

통합관제로 인공지능기반의 설비 및 에너지 관리 플랫폼을 적용해

탄소중립에 걸맞은 공장으로 구축됐다.

또한 배관제작 자동화 시스템을 적용해 배관을 절단하거나 구부리는

등의 제작과정을 자동화했다.

커들 총장은 LNG운반선, 초대형 컨테이너선 등 상선 블록을 제작하는

조립1공장에서 선박 보강재 10개를 동시에 자동 용접하는 ‘론지’

자동용접장비와 선박 블록 용접로봇인 ‘단디’, ‘인디’ 등 자동화된

공장 설비에 관심을 보이기도 했다.

한화오션 경영진은 빠른 납기 능력과 검증된 함정 솔루션 등으로

‘미 군수지원함에서 전투함 MRO로, MRO에서 함정 신조’로 사업

영역을 심화∙확장시켜 나가겠다는 포부를 커들 총장 일행에게

적극적으로 전달하기도 했다.

한화오션 김희철 대표이사는 “한화오션은 미 해군의 ‘가장 신뢰할 수

있는 파트너’는 물론 ‘한∙미동맹 강화의 아이콘’으로 역할을 다할 것”

이라며 “한화오션은 한∙미 조선업 협력 기조에 맞춰 마스가

프로젝트가 성공적으로 이행될 수 있도록 제반 사항 준비에도 최선을

다하고 있다”고 강조했다.